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中国首批苏35已全部具备昼夜加油能力 仅训练一

军事 时间:2019-02-03 浏览:
苏-35,向着海天一线振翅奋飞——直击南部战区空军航空兵某旅跨昼夜飞行训练■记者李建文王雁翔通讯员黄演庄△

  苏-35,向着海天一线振翅奋飞

  ——直击南部战区空军航空兵某旅

  跨昼夜飞行训练

  ■ 记者 李建文 王雁翔 通讯员 黄演庄

  △ 苏35战机依次滑向起飞线。

  南国春来早。

  早上还在北国机场裹着棉衣,中午记者一行就乘机来到了春暖花开的南疆。

  在空军首家装备苏-35战机的空军航空兵某旅机场,我们正赶上部队组织的一场跨昼夜飞行训练。从飞行指挥塔台训练计划上看到,这天既有二对二、一对一的对抗空战,也有编队对地突防突击,是新时代空军练兵备战的“家常便饭”。

  △ 苏-35战机对地面目标实施火力打击。

  “那就是苏-35战机!”循着指挥员、旅长张家魁手指的方向,记者看到停机坪上,一架架蓝色涂装的苏-35战机蓄势待发。提前进场进行机务保障的官兵正在为战机充填加挂、复查把关,为起飞做最后的准备。

  据军事专家介绍:苏-35是多用途战斗机,具备制空作战和对地、海面目标精确打击能力。苏-35战机开展实战化军事训练,有助于增强空军远程远海作战能力。

  △ 苏-35战机编队飞行训练。

  启动、滑出、加速……下午14时,随着指挥塔台的指令,一架架苏-35战机以极短的滑跑距离大仰角加力起飞。发动机的嘶吼,震得记者心头发颤,不由得捂住耳朵、张开嘴巴,可在地面的机务保障人员却若无其事地继续工作。

  “难道他们不怕耳朵震得疼吗?”

  “当然怕了,但为了保障飞机安全快速出动,我们的地勤人员很少佩戴部队配发的耳塞式、耳罩式等消音设备。”机务大队长吴淼祥说,“由于常年在机场一线工作,很多地勤官兵平时说话的声音要比同龄人高八度。”

  △ 苏-35战机编队飞行训练。

  就在这群忙碌的官兵身影中,记者见到习主席2017年回信给南开大学新入伍8名大学生之一的李业广。他现在是一名机械员,虽然不能像飞行员一样亲自驾机升空作战,但他对记者说:“看到自己维护的苏-35的战机巡弋海天一线,同样骄傲自豪!”

  就是在去年春节前夕,该旅飞行员驾驶苏-35战机从这里起飞,飞赴南海参加联合战斗巡航任务。消息一出,迅速刷爆朋友圈。此时,距离旅装备苏-35战机本场首飞还不到一年。

  去年5月11日,该旅苏-35战机首次与轰-6k战机编队飞越巴士海峡,实现了绕岛巡航模式的新突破,彰显了空军体系作战能力的新提升。

  △ 苏-35战机飞赴南海战斗巡航(视频截图)。

  △ 苏-35战机与轰-6K战机编队飞行训练。刘锐 摄

  苏-35为什么能够这么快形成战斗力?“作为空军首个走出国门开展中外联合训练的航空兵部队,我们改装苏-35战机伊始,就提出了实战化改装的理念。张旅长坦言,比先进装备更重要的是思维理念,只要为打仗而飞,就能飞出强大的战斗力。”

  记者了解到,该旅重塑训练模式,打破了过去“技术训练-武器使用-战术应用”一次推进的常规模式,将三者融为一体同步进行,缩短训练周期。此外,他们还将实弹训练推向常态化,昼夜间组织实施,战场环境更加复杂逼真。

  △ 苏-35战机编队飞行(视频截图)。

  飞行大队长何凯向记者回忆起部队那次夜间空中加油训练。暗夜茫茫,能见度很低,视线所及只有月亮和加油吊舱光源,加油锥套在强风中不停抖动。何凯操纵苏-35战机逐渐接近,不断修正偏差,稳定诸元,一个前冲,战机探头与加油锥套准确对接。不到短短一个月的时间,何凯和其他首批改装的飞行员具备了昼夜间空中加油能力,使苏-35能够更好地遂行全天候、远中近作战任务。